Базовая версия VISUM является ядром программы и позволяет выполнить все стандартные задачи траснпортного планирования. Размер базовой версии Вы можете выбрать исходя из размера сети Ваших проектов. К базовой версии прилагаются следующие дополнительные модули:

• ОТ
• ИТ
• Muuli+
• Места подсчета
• Экспорт Emme
• Экспорт DXF
• ICA
• Фон

VISUM Эксперт

С помощью данной базовой версии VISUM Вы сможете создавать и редактировать объекты сети, работать с данными по индивидуальному и общественному транспорту, а также выполнять перераспределение потока и расчет транспортного спроса с помощью четырехступенчатой модели расчета для ИТ и ОТ.
Базовая версия VISUM Эксперт используется как основное рабочее место.

VISUM Аналитик

С помощью данной базовой версии VISUM Вы сможете создавать и редактировать объекты сети, работать с исходными и уже рассчитанными данными по индивидуальному и общественному транспорту и выполнять все расчеты, кроме перераспределения и расчета матриц затрат. Также нельзя работать с VISUM через COM-интерфейс.
Базовая версия VISUM Аналитик используется для ввода и оценки данных как дополнительное рабочее место к уже существующему рабочему месту VISUM Эксперт.

Просмотр VISUM

С помощью данной базовой версии VISUM Вы сможете открыть, импортировать, преобразовать и редактировать данные.
В данной версии нельзя использовать COM-интерфейс, выполнять перераспределение, рассчитывать матрицы затрат, выполнять расчет спроса, сохранять, экспортировать и распечатывать.
Базовая версия Просмотр VISUM используется для просмотра сети.

Дополнительно к стандартным модулям базовой версии Посмотр VISUM прилагаются следующие дополнительные модули:

• Окружающая среда
• EWS
• Управление/редактор узлов
• Графическое расписание
• Граф сети расписания
• Календарь

TRAFFIX

Ранее существовавший инструмент для всестороннего анализа воздействия движения транспортных потоков TRAFFIX, теперь полностью интегрирован с VISUM в рамках единого интерфейса пользователя. Обладает обобщенными функциональными возможностями программных продуктов PTV Vision® в рамках существовавшего функционала TRAFFIX.

Данный инструмент доступен только для размера версии "B". Подробнее о размерах версии VISUM вы можете найти в разделе "Версии".

Расширенная версия сети

Для высоко детализированной сети обычно требуется большее количество узлов и отрезков при таком же количестве транспортных районов. Расширенная версия сети предоставляет пользователю недорогое решение, позволяющее значительно увеличивать размер системы в плане количества узлов и отрезков. Предлагаемые размеры расширения сети Вы найдете в разделе "Версии".

Расширение для 64bit

Расширение для работы программы VISUM с операционной системой Windows Vista (64 bit) и Windows 7 (64 bit). Данное расширение значительно ускоряет работу с большими сетями.

Расчет шумовых воздействий по RLS' 90

Расчет шумового воздействия на окружающую среду в соответствии с немецким нормативом RLS-90 без учета эмиссии вредных веществ.

Расчет эмиссии вредных веществ по HB EFA

Расчет эмиссии вредных веществ в соответствии с Nordic Council of Ministers (1996): Road Traffic Noise. Nordic Prediction Method. Tema Nord 1996:525 (ISBN-No: 9291208361).

EWS

Дополнительный модуль анализа прибылей/затрат основывается на немецком нормативе EWS-97 (Empfehlungen für Wirtschaftlichkeitsuntersuchungen von Straßenbauvorhaben, 1997).

Календарь

Дополнительный модуль Календарь позволяет более детально моделировать транспортное предложение и спрос. Т.е. смоделировать не только отдельный день, но и комбинацию рабочих дней или управление отдельными днями.

Генератор фрагмента сети

С помощью генератора фрагмента сети возможно разделить большую сеть на небольшие сегменты (например, чтобы отдать ее или работать на ней отдельно) для дальнейшей обработки, сохраняя геометрию сети, маршрутную сеть ОТ, спрос и перераспределение.

Экспорт VISSIM

Модуль Экспорт VISSIM позволяет пользователю вырезать некоторые участки сети, например, перекрестки или кварталы, для того, чтобы создавать микромодели в VISSIM, сохраняя геометрию сети, маршрутную сеть ОТ, спрос и перераспределение.

ГИС-интерфейс - Shape (ArcView 8.0+) / PGD (ArcView 8.3+) / MapInfo

Shape интерфейс является стандартным форматом обмена данными между ГИС-системами (например, ArcGIS или MapInfo). Данный модуль позволяет импортировать и экспортировать данные из/в формат Shape, а также загружать Shape-файлы в качестве фона.

TFlow-Fuzzy

Модуль для обновления старых матриц корреспонденций. Метод обновляет старые матрицы корреспонденций, используя замеры данных на отрезках, поворотах и районах для коррекции матрицы и путей следования.

Расширенный редактор/управление узлов

Данный модуль позволяет работать с геометрией перекрестков, поворачивающими полосами движения, задавать ширину полос движения, пешеходные переходы и светофорные объекты со своими сигнальными планами.

Оптимизация смещения светофорных циклов

Модуль позволяет работать со светофорными циклами. Кроме того, данный модуль позволяет на основе заданных светофорных циклов на многочисленных узлах сети оптимизировать их временное размещение относительно друг друга.

Intersection Capacity Analysis (ICA)

Данный модуль позволяет рассчитывать такие индикаторы мощности на узлах, как пропускная способность, время ожидания или уровень обуслуживания, основываясь на руководстве HCM 2000/2010 (США).

VISSIG

Расширенный графический редактор времени сигналов. Используется для оптимизация работы светофоров по времени задержки, создания и редактирования матриц промежуточных интервалов, графического отображения схемы пофазного разъезда и ее интерактивнго редактирования.

EVA

Модуль EVA содержит комплексную дезагрегированную, обширную модель спроса на транспорт. Расчет спроса производится в 4 шага:

• Создание транспортных потоков (на основе однородных групп источник-цель), основанное на поведении участников движения.
• Дифференцированный расчёт вероятностей оценки затрат.
• Одновременной расчёт распределения транспорта по выбору цели и режима (вид транспорта).
• Обширная оценка, визуализация результатов.

VISEM

Модель спроса VISEM позволяет отобразить цепочки действия. Эта модель различает несколько однородных групп населения и производит расчет по определенным цепочкам действия для каждой из них.

С помощью данного модуля можно также создавать некоторые сценарии развития спроса. Принимается во внимание подвижность различных форм транспорта, членов групп, цепочек действия и других параметров.

Рентабельность маршрута ОТ

Модуль Рентабельности маршрутов ОТ позволяет рассчитывать затраты и доходы, исходя из расписания и рассчитанного пассажиропотока. Возможно учитывать затраты на содержание остановок, путей и транспортных средств, расходы на управление и водителей, а также амортизацию. Все показатели рентабельности рассчитываются отдельно по маршрутам, поездкам, остановкам, путям, областям и транспортным средствам.

Модуль также позволяет оптимизировать число необходимых транспортных средств для заявленного расписания и рассчитать расписание транспортных средств (оборот). 

Детальный расчет оборотов ОТ

Дополнительно к предоставляемой возможности оптимизации числа необходимых транспортных средств для заявленного расписания модуля Рентабельности маршрутов ОТ данный модуль предоставляет алгоритм для создания оборота, в котором тип используемого данным маршрутом транспортного средства может оптимально определятья исходя из заданного набора трнаспортных средств и расчитанной нагрузки. Таким образом могут учитываться транспортные средства разной вместимости в зависимости от пассажиропотока на определенную поездку.

Графическое расписание

Данный модуль обеспечивает графическое отображение данных расписания для интерактивной работы в виде диаграммы время-остановка. Графический редактор позволяет пользователю проверить результаты изменения данных расписания.

Граф сети расписания

Данный модуль отображает маршрутную сеть в форме наглядной диаграммы по всей сети одновременно. Такое отображение обеспечивает четкий обобщённый обзор всех поездок в местах пересадки и позволяет оператору вручную редактировать и оптимизировать время ожидания при пересадке в комплексных сетях.

Modal Split

Бимодальная модель для прогноза выбора вида транспорта на основе критериев: время в пути, частота пересадок, частота обслуживания и длина поездки по немецкому нормативу "Standardisierte Bewertung".

Сбор данных пассажиропотоков

Данный модуль позволяет пользователю редактировать, управлять и анализировать данные сбора пассажиропотока.

Сбор данных о пассажиропотоках и валидации его данных образуют важную основу для планирования интервала движения ОТ. Как правило, у пассажиров при опросе интересуются следующими особенностями маршрута:

• Остановка посадки.
• Остановка выхода.
• Стартовая остановка поездки.
• Целевая остановка поездки.
• Специфические признаки (например, вид билетов, цель поездки). Эти данные при случае должны проверяться и дополняться.

Особенности модуля:

Опираясь на вычисление релевантного предложения ОТ и дополненные из опроса пассажиров данные определяют характеристику пути и проверяют данные опроса с помощью сравнения начальной нагрузки сети со спроектированными данными и использования дополнительных функции модуля:

• Анализ пути после изъезженных зон действия тарифа.
• Создание матриц спроса и кривых спроса.

ГИС-интерфейс - Shape (ArcView 8.0+) / PGD (ArcView 8.3+) / MapInfo

Shape является стандартным форматом обмена данными между ГИС-системами (например, ArcGIS или MapInfo). Данный модуль позволяет импортировать и экспортировать данные из/в формат Shape, а также загружать Shape-файлы в качестве фона.

MS-SQL-Интерфейс

Данный интерфейс позволяет подключиться к базе данных в формате MS SQL.

Google-Earth-Экспорт

Данный модуль позволяет экспортировать сеть из VISUM в Google Earth (требует SVG-экспорт).

EMME-Импорт

Данный интерфейс позволяет импортировать данные из программы EMME/2.

CUBE-Импорт

Данный интерфейс позволяет импортировать данные из программы CUBE.

SVG-Экспорт

Данный интерфейс позволяет экспортировать данных из VISUM в формат използуемы в браузерах и графических программах через формат данных SVG, например Adobe Illustrator.

COM-Интерфейс

Стандартный модуль - передовая COM-архитектура и соответствующие script языки позволяют пользователю эффективно автоматизировать различные циклические и сложные процессы, а также расширить возможности программных продуктов.

HAFAS-Интерфейс

Интерфейс HAFAS позволяет собирать массивы данных в сыром формате данных HAFAS в VISUM. Процесс соответствует сетевому чтению, т.е. данные собираются по первоначально пустой сети. Сырой формат данных HAFAS состоит из массы файлов ASCII.

Собираемые файлы и дальнейшие параметры пользователь устанавливает в диалоге параметров импорта. Установки диалогов могут сохраняться для более позднего использования в файле параметра *.haf и загружаться из него. После установки параметров импорта импорт протекает без дальнейшего вмешательства пользователя.

FBS Импорт (RailML)

RailML является форматом обмена данных в секторе железнодорожного транспорта на основе XML. RailML определяет в схемах XML, как различные компьютерные программы могут обмениваться структурируемыми данными.

В настоящее время существуют 3 схемы:

• инфраструктура;
• блок-схемы;
• расписание.

Google-Transit -Импорт

Импорт данных сети ОТ из Google Transit.

С помощью Google Transit можно:

• Получить пошаговые маршруты движения транспорта.
• Найти остановки транспорта в вашем районе.
• Просмотреть расписание и информацию о станциях.

Google-Transit-Экспорт

Экспорт данных сети ОТ в Google Transit.

MICROBUS -Интерфейс

Интерфейс для передаче данных из MICROBUS.

Microbus - программное обеспечение для контроля ОТ, которое позволяет постоянно производить мониторинг систем и показывает меню контроля на экране для запуска приложений и контроля яркости экрана.

Saturn -Импорт

Импорт данных сети из ПО SATURN.

SATURN - это набор программ для анализа сети. SATURN имеет 6 основных функций:

• Транспортная имитация и распределение для анализа схем инвестирования в дорожную отрасль.
• Создание обычной транспортной модели распределения.
• Модуль имитации для индивидуальных перекрестков.
• Редактор сети, база данных и система анализа.
• Манипулятор матриц, например, матриц корреспонденций: в качестве матриц корреспонденций в модели спроса, покрывающие основные элементы распределения, modal split и т.д.

TransCAD -Импорт

Импорт данных сети из ПО TransCAD.

TransCAD это геоинформационная система, разработанная специально для использования в транспортном планировании для сохранения, изображения, управления и анализа транспортных данных.